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万向联轴器故障主要是轴颈和轴承磨损及各轴颈出现弯曲变形，造成其十字轴各轴中心线不在同一平面上，或相邻的两轴中心线不垂直，由于万向节十字轴轴颈和轴承磨损间隙过大。万向联轴器定期光滑是关键，光滑周期依据万向轴运用环境的好坏好用控制，依据运用行业的不同和受现场环境的影响，万向轴的维修周期在3~12个月不等，万向联轴器维修的主要是检查、清洗、改换十字轴总成的零部件，原有的密封圈改成要换新。在使用万向联轴器时要做好维修和护理工作，能够确定万向联轴器的运转质量和延长运用寿命，天天检查一下联接法兰等各部位的紧固件能否有松动，如有松动应立刻紧固。检查万向联轴器的轴承能否发热和有噪声，花键副能否磨损严重，有异常振动和噪声，如有这种情况发生应及时查明缘由，并且拆下万向联轴器采取改换零件等修理措施，防止万向联轴器带病工作。
电机、减速机和联轴器归于拌和罐的传动设备，拌和罐的传动设备一般设备在罐盖上，选用立式拌和。电动机经过减速机将转速减至工艺要求的拌和转速，再经过联轴器带动拌和轴旋转，拌和轴的旋转带动拌和器的滚动，到达拌和的效果。由于机械品种繁多，且其载荷、转速、工作环境各不相同，故还需求各种性能不同的联轴器适应不同的工况和运用要求。为了进步机械安装的效能和性，确定机械的零部件，品质是很重要的。
轴在运行中产生晃动，使传动轴中心线偏离其旋转中心线，使传动轴产生振抖现象和运行中传动轴发出异常响声的现象。万向联轴器磨损主要是缺少润滑引起的，万向节十字轴轴颈和轴承的磨损，从使用情况来看不应超过0.02~0.13mm，一般保持在0.01mm左右，如果超过0.13mm就产生传动轴振抖和发响的现象。万向轴普通状况下不要将花键副拉开，以防止恢复时装错。
万向联轴器选型直接影响着主机的正常运行，因此关键，但由于万向联轴器的正确选型与前提条件和多方面的影响因素有关，具体选型时要考虑的问题和方法也不相同。万向联轴器安装位置是否有限制，具体安装长度是多少，是否需要伸缩。要求伸缩时，万向联轴器特短状态下向外的伸长量是多少。对于不需要伸缩的万向联轴器要考虑轴向尺寸误差的补偿，应确定在系统中进行补偿的位置。
万向联轴器两端要求的联接形式及具体的安装尺寸；是否有安装托架等特别要求；是否需要选配法兰轴套。需要时，要提供详细外形及联接尺寸；确定万向轴规格后，拟选取哪一种结构形式。万向联轴器是一种特别的球面铰链四杆机构，其中除机架外，各个构件上两转动副轴线间的夹角均为90°。万向联轴器的共同特点是角向补偿量大，不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般≤5°-45°之间。
万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并地传递转矩和运动。万向联轴器的特点是具有大的角向补偿能力，结构紧凑，传动速率不错。在一些冶金行业中需要用到起重机，起重机使用时间过长，会导致齿轮联轴器故障显著增加。万向联轴器具有传动速率不错，性不错，可以用于高温，低油和腐蚀介质的工作环境，适用于各种重型机械行业。
十字滑块联轴器被普遍的应用，在后驱动汽车上，发动机，离合器与变速器之间，需要万向联轴器链接。减少汽车振动，减少部件的损坏和噪音，延长部件的使用寿命。万向联轴器是使用常见的部件，在冶金行业、石油行业、重型工程机械、汽车行业和细致机械行业都能看到万向联轴器的身影。万向联轴器是用来提升生产速率，适用于高温、有腐蚀介质的工作环境下。
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